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力狮改装

明知是深渊,仍要把我的梦想记录下来!

2017-07-15       104次阅读

提到Subaru斯巴鲁大家很自然的会把它与世界汽车拉力锦标赛联系到一起。脑海中也很自然的产生Subaru斯巴鲁Impreza翼豹在比赛中驰骋的画面,而今天我们为大家来的是一辆06款Wagon旅行版力狮,此款车型在国内也甚少见到她的改装案例。

力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。 “风格、?#38405;?#19982;功能的融合?#20445;?#22905;是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车,它是风格、?#38405;?#19982;功能的完美融合。驾驶乐趣与运动风格是力狮的主要特点。

 本期改装案例的车主在广州改装圈人称大王峻在圈内的?#19990;?#21487;算得上老司机了,在没有流行社交平台之前他的锐志作品已经成为当时的网红,而眼前的斯巴鲁力狮旅行版即为他再创新高度的对象。斯巴鲁力狮旅行版在2006年才进入中国市场,峻哥当时已经被她的外形所吸引,但无奈当时的售价让人较难接受,直到她停产后才在二手市场上用7万元购入。

在拍摄空档时间向峻哥了解到他当时在二手车市场以7万元购入,但时至今天对于这台斯巴鲁力狮旅行版所?#24230;?#30340;改装费用已经达到近30万的

如果将力狮旅行车和斯巴鲁另一个车型傲虎摆在一起,不熟悉斯巴鲁车型的人很容易就会将这两部车混为一谈。乍看两车的外形特征确实非常相像,实际上,傲虎就是力狮旅行版的高底盘版本,其它细节也尽可能营造出一点区别,例如傲虎的进气格栅为镀铬网格,发动机盖、保险杆造型也不一样,傲虎车身下部还有一圈黑色的包围,显得更越野;相比之下,力狮旅行车就保持了纯轿车的感觉,峻哥在外观部份前后?#23637;鍿402改装包围搭配Sti版前后铲,配合Accu气动避震后将整车更显运动感觉。

轮毂方面采用来自日本知名品牌Advan RS轮毂搭配AP Racing制动系统

动力方面由于在2006年进入国内的斯巴鲁力狮旅行版所发售的只?#26032;?#33756;车级别的2.0L版本,对于峻哥工作的需求及日常驾驶而言多少有点力不?#26377;模?#20026;此峻哥换了斯巴鲁Sti 2000cc四缸水平对?#26790;新?#22686;压引擎,把原车的自动变速箱也一并换成6速手动变速箱,并且在引擎强化方面也随之升级加强,让买菜车摇身变为一台极具竞争力的买菜车。

  峻哥将自己的梦想注入到这台车中,在家用舒适和运动操控上做到?#21496;?#21487;能的平衡,如今你要能有一台可以把你梦想留住的车子是一件幸福的事情,善待你手中的爱车,或许她们将伴随?#25293;?#35265;证了那个时代的荣耀以及让你回忆起那一?#35848;?#20320;的点滴与成功感。

改装清单

Subaru Sti 2.0T 6MT版动力总成

HKS中段+柿本改尾段?#29260;?/p>

OKD点火增强高压包

Blitz进气冬菇

Blitz加大水箱

HKS泄压阀

AccuAir气动控制系统

BC BR避震桶身搭配KgoAir定制气囊

AP Racing 制动系统

Advan RS轮毂17寸

日本326 9cm螺母

横滨AD08高?#38405;?#36718;胎

四透镜头灯

前后?#23637;鍿402改装包围搭配Sti版前后铲

Sickspeed喇叭

Js racing 2000前叶?#24433;?/p>

Sti前Bar

Laile后Bar

Laile车顶Bar

Laile后杠内bar

Megan racing后可调倾角拉杆

Megan racing后可调前束拉杆

Megan racing后可调下摆臂

CUSCO前后防倾杆


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